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プリウスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリュー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 31.8万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
8246 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 前期 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 セーフティセンス ETC オートマチックハイビーム オートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8インチナビ シートカバー オールシーズンタイヤ(ダンロップ) ガナドールマフラー ダックテール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ ETC スマートキー2個 バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 7型ナビ Blutooth フルセグ モデリスタエアロ クリアランスソナー オートハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート 社外ナビ 社外15インチアルミホイール スマートキー CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ウィンカーミラー LEDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 社外メモリーナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ACC セーフティセンス LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z クルコン Pアシスト Aビューモニター

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    49.8万円

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    185万円

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    69万円

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    289.8万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 保証無し販売車両  タイベル交換済 修復歴無し キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    50万円

関東
2000
180.7万円
関西
1349
190.7万円
東海
1298
201.4万円
北海道
317
190.1万円
九州
1195
193.1万円
東北
624
177.9万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
658
193.5万円
四国
349
189万円
地域別台数
関東
6
132.9万円
関西
1
289.8万円
東海
2
47.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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プリウスとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ガリュー
275万円460.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1797~1986 排気量(cc) 2488~3500
98~152 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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