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プリウスと9-5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスと9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-5
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
8230 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革・シートヒーター・セーフティーセンス・ドラレコ・9インチナビ・バックカメラ・マフラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー車 ナビ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 純正ナビ DISC TV ラジオ MD HDD ETC Bカメラ 全方位ドラレコ オートライト Fフォグ ハロゲンライト ヘッドライトレベライザー オールパワーウィンドウ 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/ブラインドスポットモニター/LED/スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メーカーナビ Bモニター ワンセグ ETC スマートキー Bluetooth 電動コーナーポール

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正19AW 置クダケ充電 USBポート TFT

    本体価格
    373万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ NEO ADVANCE STYLE 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正19インチアルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    359.1万円

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  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

    本体価格
    200万円

  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-5 2.3t 1オーナー サンルーフ 禁煙

    本体価格
    138万円

  • サーブ 9-5 2.3t 走行6700km サンルーフ 禁煙 ETC

    本体価格
    118万円

関東
1996
180.8万円
関西
1349
190.9万円
東海
1295
201.5万円
北海道
317
189.4万円
九州
1195
193.2万円
東北
623
177.8万円
北陸・甲信越
447
199.3万円
中国
658
193.5万円
四国
350
188.7万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-5
275万円460.9万円 新車時価格 580万円695万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~152 最高出力(馬力) 220~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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