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プリウスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンエステート
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32万円239.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
9973 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS新車高調新19AW新革調新ハンドル/ナビBT

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ(前後)

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション モーターショー出店車両/エアサス/深リムAW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 11.6インチナビ BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチSDナビ ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

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  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー・地デジ・記録簿

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ BBS 純正エアロ KYB足回り

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シ-トx全席パワ-シ-トx純正マルチxETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ ナビ フルエアロ TV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シート 車高調 最終モデル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ABS・キーレス・オートライト・ETC

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD サンルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    59万円

関東
2368
164.4万円
関西
1728
167.2万円
東海
1678
173.8万円
北海道
398
155.9万円
九州
1354
178.3万円
東北
788
164.3万円
北陸・甲信越
566
172.1万円
中国
723
178.7万円
四国
370
184.8万円
地域別台数
関東
23
106.8万円
関西
6
85.2万円
東海
12
112.4万円
北海道
8
68.7万円
九州
7
78.2万円
東北
6
69.2万円
北陸・甲信越
4
100.5万円
中国
2
62.2万円
四国
8
84万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  クラウンエステート
275万円460万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2997
98~152 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

---
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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