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ポルテとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  パートナー
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
579 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 地デジ ETC パワースライドドア フロントフォグ スマートキー2個 プッシュスタート アームレスト シートリフター 15インチ社外アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X /HDDナビ/フルセグTV/自動ドア/ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキープッシュスタート 地デジフルセグ イモビライザー キーレスキー DVD 1オーナー バックモニター エアバッグ ETC付 パワステ エアコン ナビTV パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ バックカメラ ETC TSS-C HIDライト フルセグ DVD再生 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Bカメラ 電動スライド 純正ナビ ワンセグ ETC ウィンカーミラー ライトレベライザー フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 48692KM/純正ディーラーナビ/ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/フォグランプ/社外15AW/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC CD フォグ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
163
56.7万円
関西
61
53.1万円
東海
107
58.7万円
北海道
35
71.7万円
九州
55
51万円
東北
52
50.3万円
北陸・甲信越
55
56.5万円
中国
38
53.2万円
四国
13
57.1万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  パートナー
145万円224.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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