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ポルテとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  クロスロード
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
579 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC プッシュスタート 左側電動スライドドア スマートキー ワンセグ CD再生 レベライザー6段階 ハザードウィンカー フロントフォグ 電動格納ドアミラー ドアバイザー 純正フロアマット ABS

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    19.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車/純正7インチSDナビ/CDDVD/BT対応/12セグ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/オートエアコン/盗難防止装置/ABS/フル装備/Wエアバッグ/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビTV バックモニター キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート Fセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・キーレス・左ロングパワースライドドア・オートAC・アイドリングストップ・Bカメラ・ETC・プロジェクターヘッドライト・ドアミラーウィンカー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外7型メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&SD対応 バックカメラ ETC 電動スライドドア パーキングセンサー インテリキー&スペアキー 衝突軽減ブレーキ プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    92.7万円

関東
162
56.8万円
関西
61
53.1万円
東海
107
58.7万円
北海道
35
71.7万円
九州
55
51万円
東北
53
50.3万円
北陸・甲信越
55
56.5万円
中国
38
53.2万円
四国
13
57.1万円
地域別台数
関東
42
130.8万円
関西
23
100.4万円
東海
20
105.6万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
11
87.3万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円

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ポルテとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  クロスロード
145万円224.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1329~1496 排気量(cc) 1799~1997
95~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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