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ポルテとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
579 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ポルテ 1.5 G スマートキー プッシュスタート 片側電動スライド SDナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LED 15インチモデリスタアルミ

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・電動スライドドア・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・フォグランプ・Bluetooth

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ 社外エンジンスターター シートヒーター フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 禁煙車 左側電動スライドドア セーフティセンス Aハイビーム 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ CD DVD BT キセノンヘッドライト ETC スマートキー2個 ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD パワスラ ナビ TV Bカメラ エンスタ 1オナ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ デジタルRミラー・ナビ・Bカメ・前後Dレコ ・12セグ・ETC・Pスライド・デイトナ15インチ・ホワイトレタ―・Rスポ・オート格納ミラー・Sセンス・Pサポートブレーキ・前後ソナー・Rフィルム・助手席電動リフトアップ

    本体価格
    123.2万円

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    本体価格
    33万円

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    16.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC バックカメラ Bluetooth ナビ ドライブレコーダー TV スマートキーワンオーナー

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    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i Gパッケージ /5速MT/キーレス/ドアバイザー/ワンオーナー

    本体価格
    74万円

関東
162
56.8万円
関西
61
53.1万円
東海
107
58.7万円
北海道
35
71.7万円
九州
55
51万円
東北
53
50.3万円
北陸・甲信越
55
56.5万円
中国
38
53.2万円
四国
13
57.1万円
地域別台数
関東
14
37.7万円
関西
1
29万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  ブルーバードシルフィ
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1997
95~109 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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