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ポルテとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとトヨエースの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  トヨエース
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
710 中古車掲載台数 493
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 関東仕入 Bluetooth フルセグ パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・フルセグ・DVD・

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドラレコ・ワンセグナビ・バックモニター

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 7型SDナビ 片側電動 シートヒーター ETC

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ・スマートエントリーP

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ フルセグ 電動スライド Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビTV BT 片電スラ Bモニター ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ キーレス/禁煙車/車検7.12

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ ナビ/Bモニター/セーフティセンス/ETC

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース 2t積・アルミバン・AT車・バックカメラ 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t5速RWタイヤACエアBPWナビTVETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    295万円

  • トヨタ トヨエース アルミバンロング垂直パワーゲート付 積載2t デュトロOEM ラッシングレール2段

    本体価格
    390万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 新品タイヤ 5MT

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ トヨエース 2tワイドロングWキャブ アーム式P/G フル装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル プリクラッシュセーフティ オートマ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.5tロング ジャストロー Wタイヤ 幌車 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー オートマ

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.2t積・Wキャブ・MT5・Wタイヤ・ 

    本体価格
    263万円

関東
211
54.6万円
関西
68
49.7万円
東海
103
57.9万円
北海道
52
61.7万円
九州
72
53万円
東北
65
55万円
北陸・甲信越
71
54.3万円
中国
54
48.2万円
四国
14
47.8万円
地域別台数
関東
156
233.1万円
関西
95
213万円
東海
85
248.7万円
北海道
46
225.7万円
九州
51
199.4万円
東北
22
220.5万円
北陸・甲信越
8
165.8万円
中国
8
194.8万円
四国
22
220.6万円

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ポルテとトヨエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  トヨエース
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2000~5300
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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