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ポルテとV60を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 23万円780.5万円
V60の相場表を見る
711 中古車掲載台数 464
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビETC 電動ドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X モデリスタフルエアロ 走行30000キロ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー・SDナビ・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプII 福祉車両・禁煙車

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 DRIVe OBD診断済 保証付 純正ナビTV 茶革

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    288.9万円

  • ボルボ V60 T3 SE ワンオーナー アイシン6速AT 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ガラスサンルーフ ブロンド革 Google MY24

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1年延長保証付・KeePer付

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 1年保証付 前後ドラレコ 黒革 記録簿付

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 認定中古車 禁煙車 ロングバッテリー

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグルインフォテインメント新車保証継承

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社内使用車 Google ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    448万円

関東
218
53.6万円
関西
67
49.8万円
東海
106
57.7万円
北海道
51
60.4万円
九州
74
53.1万円
東北
62
54.4万円
北陸・甲信越
69
55.4万円
中国
50
47.8万円
四国
14
47.1万円
地域別台数
関東
201
347万円
関西
83
312.1万円
東海
70
335.3万円
北海道
19
179.2万円
九州
27
260.5万円
東北
16
318.3万円
北陸・甲信越
24
394万円
中国
16
370.7万円
四国
8
185.3万円

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ポルテとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ボルボ  V60
145万円224.4万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1329~1496 排気量(cc) 1968
95~109 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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