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マークIIセダンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
66万円228万円
マークIIセダンの相場表を見る
中古車相場 69.5万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
44 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークIIセダン 3.0 グランデG 純正/7M/フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン LG 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ マークIIセダン / グランデ LTD 5MT 青内装 デジパネ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 5速載替公認 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 MOMOステアリング Tベルト交換済み

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデツインカム24 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 1G ホワイトグランデ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ダッシュボード割れなし EFI M-EU

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ GX71 1G-EU ワンオーナー 山ナンバー

    本体価格
    応談

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    126万円

関東
13
204.3万円
関西
3
139.8万円
東海
7
186.8万円
北海道
4
195万円
九州
10
250.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
2
---
四国
2
190万円
地域別台数
関東
3
172.7万円
関西
1
73万円
東海
1
135.2万円
北海道
1
69.5万円
九州
1
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
142万円
四国
0
---

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トヨタ  マークIIセダン   トヨタ  セリカコンバーチブル
111.9万円314.5万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1838~2954 排気量(cc) 1998
85~200 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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