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マークXとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マークXとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  Q5スポーツバック
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 313.3万円747.7万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
809 中古車掲載台数 201
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグライト・LEDイルミネーション/19インチAW/レッド塗装ブレーキ/チューニングサスペンション/専用エアロバンパー/4本出しマフラー/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 黒革シート セーフティセンス クリアランスソナー バックカメラ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト/フロントフォグ 革巻きステアリング 電動チルト 左右独立オートエアコン 前席パワーシート 禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ドライブレコーダー ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 1年保証 G'S前後仕様 19AW ハーフレザー クルコン シートヒーター 電動シート メモリーナビ Bカメラ ETC ローダウン ETC ウッドコンビハンドル HIDライト Pスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルセグHDDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ/フルセグTV/4本出しマフラー/Gs19インチホイール/Gs赤キャリパー/ETC/LED BEAM/クルコン/バックカメラ/ハーフレザー/V6/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ヴェルティガ 純正ナビ バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タナベ車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品Gsバンパー・新品シートカバー・新品LEDアイラインヘッド・新品スモークテール・シーケンシャルウィンカー・純正ナビ・TV・バックカメラ・パワーシート・ビルトインETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 純正ナビ地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザーシート/衝突軽減/追従クルコン/ETC/LED/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/純正18インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    231.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    497.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    605万円

関東
213
134.1万円
関西
261
148.8万円
東海
89
157.1万円
北海道
49
125万円
九州
74
142.6万円
東北
31
110.2万円
北陸・甲信越
39
143.8万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
73
536.8万円
関西
44
544.2万円
東海
38
529.1万円
北海道
7
502.7万円
九州
11
511.7万円
東北
3
591.3万円
北陸・甲信越
8
511.5万円
中国
13
594万円
四国
4
605.5万円

マークXの中古車を探す

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マークXとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  Q5スポーツバック
238万円561.6万円 新車時価格 795万円954万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
2499~3456 排気量(cc) 1968~1984
203~360 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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