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マークXと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マークXと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 278.5万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
811 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー 純正ナビ TV ETC シーヒータ クルコン

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後新品G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品SCHWERT BRUNNEN 19インチAW/新品タイヤ/新品スモークテール/新品社外ヘッドライト/パワーシート/ETC/ローダウン/プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ・ETC2.0・パドルシフト・パワーシート・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ドラレコ・クルコン・ステリモ・オートライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー 後期型 モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー RAYS製18インチホイール BLITZ製タワーバー ZSS製車高調 スルガスピード製マフラー 取説/メンテナンスノート 走行63000キロ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品TANABE車高調・ALPINE8型ナビ・新19AW・新タイヤ・新G'sバンパー・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・パワーシート・ドアバイザー・純正LEDアイラインヘッドランプ・純正LEDテール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/社外テール/社外車高調/社外19インチホイール/トランクスポイラー/プッシュスタート/パワーシート/BRASHシートカバー/ETC/スペアタイヤ/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 盗難防止 純正ナビ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション パワーシート・/モデリスタエアロパーツ/黒革調シートカバー・ドライブレコーダー/Sパッケージ※純正18インチアルミ/タイミングチェーン

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    284.1万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    278.5万円

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    本体価格
    314万円

関東
211
135.1万円
関西
261
148.8万円
東海
92
156.6万円
北海道
49
124.9万円
九州
75
142.2万円
東北
30
110.2万円
北陸・甲信越
40
141.3万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
4
309万円
関西
3
294.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  6シリーズグランツーリスモ
238万円561.6万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2499~3456 排気量(cc) 1995~2997
203~360 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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