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マークXとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シトロエン  C4ピカソ
VS
18.5万円697.8万円
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中古車相場 29.8万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
809 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 1年保証 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC GSバンパー 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品フロントG'sバンパー/新品リアG'sバンパー/車高調/AME シュタイナーCVX19インチAW/二眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 全国ロング保証付 中期モデル ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ USB接続 電動シート オートライト 横滑り防止装置 ビルトインETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ブラックハーフレザーシート G'S専用内装 TEINフルタップ車高調 WORKエモーション19インチホイール スマートキー3本 ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品2色LEDフォグ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    96万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントBRASHバンパー・グリル/社外車高調/社外326Power19AW/中間・リアストレートマフラー/中期ヘッドライト・テールランプ/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G‘s仕様フルエアロkit/新品3眼LEDヘッドライト/新品ファイバーテール/新品アルミホイール&新品タイヤSET/純正ナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ/Bカメ/ETC/プッシュS

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム モデリスタ純正オプション エアロパーツ(F・R)付き! 18インチアルミ!コンビパワーシート!シートヒーター!スマートキー! 8型ワイドナビ フルセグTV バックカメラETC付き!

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    690万円

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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 1オーナー/検 2年付/ガラスルーフ/キーレス/ETC

    本体価格
    37.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン /ワンオーナー車/ナビ/フルセグ/ETC/パワーテールゲート

    本体価格
    108万円

関東
213
134.2万円
関西
261
148.8万円
東海
90
158万円
北海道
49
124.9万円
九州
74
142.6万円
東北
30
110.2万円
北陸・甲信越
39
143.8万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
8
71万円
関西
3
115.3万円
東海
4
73.9万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  C4ピカソ
238万円561.6万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2499~3456 排気量(cc) 1598~1997
203~360 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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