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マークXとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ジャガー  XKクーペ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 35
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙HIDライトバックカメラ純正SDナビETC

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品RDS仕様フルエアロ 新品車高調

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタエアロ WORK20アルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'S仕様 3眼ヘッドライト TEIN車高調

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調エアロ社外AWナビ地デジBluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's SDナビバックカメラローダウン19インチAW

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション Bluetooth/新品車高調/新品19AW/新品黒革調

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション BLITZ車高調/VERZ19インチAW

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ETC純ナビBカメラクルコン禁煙車

    本体価格
    31.7万円

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  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ ポートフォリオ 中期 ブラックレザー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

関東
283
120.2万円
関西
294
136.9万円
東海
147
122.8万円
北海道
55
110.6万円
九州
89
112.1万円
東北
40
113.9万円
北陸・甲信越
65
113.3万円
中国
55
100.1万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
18
301.3万円
関西
8
338.1万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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マークXとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ジャガー  XKクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2499~3456 排気量(cc) 4196~4999
203~360 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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