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マークXとSCを比較! - みんなの比較車種

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マークXとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   レクサス  SC
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 69
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four イエローレーベル 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 社外19インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品車高調/新品19AW/ALPINEナビ/Bluetooth

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDS仕様20インチAW車高調ナビBカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー・スマートキー・ディスチャー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション スマートキーパドルシフト 黒革 HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S T-Cナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    142万円

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    108万円

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    139.8万円

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  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

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    248万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 HIDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス SC 430 クルコン ナビ ETC  禁煙車

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

関東
285
119.7万円
関西
295
136.9万円
東海
142
125.4万円
北海道
59
106.9万円
九州
89
111.6万円
東北
45
109.1万円
北陸・甲信越
67
125.2万円
中国
57
100.9万円
四国
37
122.4万円
地域別台数
関東
20
140.2万円
関西
10
142.8万円
東海
18
162.8万円
北海道
4
120.9万円
九州
10
117.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
3
130.3万円
中国
2
123.5万円
四国
1
118.8万円

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トヨタ  マークX   レクサス  SC
238万円561.6万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2499~3456 排気量(cc) 4292
203~360 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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