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マークXとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  NV150 AD
VS
18.5万円697.8万円
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中古車相場 28万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
811 中古車掲載台数 279
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/新品ローダウン/ナビ/サイドカメラ/バックカメラ/ブルートゥース/コーナーセンサー/センタースピーカー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスSLK ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ ROWENエアロ 車高調 柿本改4本出しマフラー カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth  ETC ドラレコ ハーフレザーシート クルーズコントロール パドルシフト LEDBEAM

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー 新品NEW3眼ヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付き車高調 パワーシート ETC 社外ナビ バックカメラ トランクスルー スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/フロントG'sバンパー/サンルーフ/BRASH三眼ヘッドライト/2色フォグ/新品FTXホイール19インチ/新品TEIN車高調/前期純正テールランプ/ドラレコ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品バカンスホイール新品マフラー新ライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD ・社外ナビCD&DVD&SD&BT・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・運転席パワーシート・前席シートヒーター・ドアミラーヒーター・純正ドライブレコーダー・ビルトインETC・純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正ナビ・DTV・リアカメラ・CD/DVD・ETC・運転席パワーシート・HIDヘッドライト・マニュアルモード付きAT・ツインエアコン・純正AW・フォグランプ・スマートキーX2個・プッシュスタート・FRスポーツセダン

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    99.4万円

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    60.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

関東
212
134.8万円
関西
261
148.8万円
東海
92
156.6万円
北海道
49
125万円
九州
75
142.2万円
東北
30
110.2万円
北陸・甲信越
39
142.4万円
中国
23
123.9万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
85
72.4万円
関西
36
57.6万円
東海
24
57万円
北海道
27
72.3万円
九州
26
65.9万円
東北
39
72.4万円
北陸・甲信越
23
65.2万円
中国
13
68.2万円
四国
6
78.1万円

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マークXとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  NV150 AD
238万円561.6万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 1498~1597
203~360 最高出力(馬力) 109~111
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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