トヨタ マークIIクオリス | スバル レックス | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
132万円~219.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIクオリス | スバル レックス | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 182万円~227.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1620 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 1196 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 87 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
スバル初の小型SUV 普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11) |
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