トヨタ マークIIクオリス | トヨタ JPN TAXI | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
249.9万円~328万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIクオリス | トヨタ JPN TAXI | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 327.8万円~356.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1750 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 1496 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 74 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
日本の風景を変える新しいタクシー 日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は6台、JPN TAXIの中古車は5台掲載しています。
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