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マークIIクオリスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIクオリス   トヨタ  JPN TAXI
VS
49.8万円98万円
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中古車相場 249.9万円328万円
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6 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 純正オーディオ 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G ワンオーナー サンルーフ ウッドハンドル

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ 1オーナーディーラー下取ナビETC禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 Four 4WD ワンオーナー ルーフレールパワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    328万円

関東
2
60.4万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
68.5万円
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
98万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
249.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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315.3万円
中国
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トヨタ  マークIIクオリス   トヨタ  JPN TAXI
224万円345万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2163~2994 排気量(cc) 1496
140~215 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.6~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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