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マークIIブリットとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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マークIIブリットとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークIIブリット   光岡自動車  ロックスター
VS
19.9万円267万円
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中古車相場 594.4万円799.8万円
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32 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 走行42000キロ 修復歴無し GX110 ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR Four 35thアニバーサリー・ナビパッケージ 4WD バックカメラ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 車高調 社外マフラー 社外16AW キセノン

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V 載替5速MTタイベル交換済サンルーフ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-V フォーチュナ ヤマハパワー 限定車/フジツボマフラー/BBSAW

    本体価格
    267万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 純正ナビ ETC 電動シート キーレス 記録簿

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ/ETC/キーレス/純正AW/車検整備付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S ビルシュタイン車高調

    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 純正エアロ TEIN車高調 外SD地デジBモニ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    668万円

関東
11
75.5万円
関西
7
39.7万円
東海
5
108.4万円
北海道
2
46.5万円
九州
3
69万円
東北
2
37.1万円
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
8
700.9万円
関西
0
---
東海
4
644.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
2
742.6万円
四国
1
662.4万円

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トヨタ  マークIIブリット   光岡自動車  ロックスター
254.1万円363.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1988~2491 排気量(cc) 1496~2000
160~300 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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