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ライトエーストラックとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   リンカーン  マークVIII
VS
49.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 158万円220万円
マークVIIIの相場表を見る
58 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 車検7年10DX X シングルJロー三方開 4WD

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー アトム ETC バックカメラ バンテックキャンピング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 800kg積 ガソリン 4ナンバー 鉄製あおり3方開  床鉄板張り 5速MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエーストラック 新品エムケー精工700Lローリー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 積載750kg

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 300キロ パワーゲート 幌車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 冷蔵庫 シンク Bカメラ ETC ソーラーパネル

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 保冷車 保冷 塗装済

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    220万円

関東
18
147.9万円
関西
6
174.1万円
東海
6
145.4万円
北海道
5
149.5万円
九州
12
126.3万円
東北
6
144.5万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
325万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライトエーストラックとマークVIIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   リンカーン  マークVIII
134.5万円191.8万円 新車時価格 770万円
トラック ボディタイプ クーペ
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1495 排気量(cc) 4600
97 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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