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ライトエーストラックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックと190クラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
63.8万円454万円
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中古車相場 136.8万円430万円
190クラスの相場表を見る
58 中古車掲載台数 28
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  • トヨタ ライトエーストラック DXエディション 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック ライトエーストラック DX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD MT

    本体価格
    65万円

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    290万円

関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
6
104.6万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
127.8万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270.7万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
11
318.5万円
関西
8
222万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
253万円
四国
0
---

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ライトエーストラックと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   メルセデス・ベンツ  190クラス
134.5万円191.8万円 新車時価格 390万円850万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1495 排気量(cc) 1995~2597
97 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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