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トヨエースとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   アウディ  A4アバント
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
319 中古車掲載台数 308
  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 5t限定免許 アルミバン 垂直パワーゲート 内寸350x177x195 準中型 1.9t積載 5t限定免許 5速 4Lターボ BKG-XZU538 準中型免許(5t) コーキング処理済 最大積載量1900キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ トヨエース パワーゲート付 積載1450kg 走行8000km フルセグTVナビ バックカメラ メッキフロントフェイス メッキミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース トラック パワーゲート AT 積載量2t ETC ディーゼル 荷台板張

    本体価格
    280万円

  • トヨタ トヨエース パワーゲート 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー パワーゲート 3人乗り 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンド ルーフラック 車庫証明用 長さ:438 幅:169 高さ:197 最大積載量:1500Kg 荷台寸法 長さ:285 幅:160

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t平ボディ 低床 600Kg垂直パワーゲート 新明和 4AT 荷台長322cm QDF-KDY231-TGPGY

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ トヨエース 2トン標準ロング平ボディ オートマ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ トヨエース 40Dターボ  フルジャストロー TSS付 垂直PG 積載2t

    本体価格
    358万円

  • トヨタ トヨエース -30度設定低温冷蔵冷凍車 左サイドドア アルミ縞板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ETC 電動格納ミラー スマートキー AT車 積載2000KG

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ トヨエース 低温冷凍車 標準ショート 5t免許対応 低温冷蔵冷凍車-22℃設定 内寸317x169x177 5速 標準ショート 準中型免許 スライドドア 5t限定免許可 4Lターボ TKG-XZC605 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量4965キロ

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
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    285万円

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    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    135万円

関東
101
227.4万円
関西
46
217.4万円
東海
68
252.4万円
北海道
27
227.3万円
九州
38
237.4万円
東北
13
237.8万円
北陸・甲信越
11
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
10
221.3万円
地域別台数
関東
114
191.6万円
関西
41
239.5万円
東海
44
286.4万円
北海道
32
183.1万円
九州
14
241.3万円
東北
19
245.1万円
北陸・甲信越
28
275万円
中国
12
170.9万円
四国
4
161.2万円

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トヨエースとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   アウディ  A4アバント
--- 新車時価格 476万円772万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
2000~5300 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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