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SAIとラウムを比較! - みんなの比較車種

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SAIとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ラウム
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
257 中古車掲載台数 10
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ SDナビ フルセグ バックカメラ ETC LED    DVD再生 シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックモニター クルーズコントロール ETC 横滑防止装置 スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(メモリー付きパワーシート)(電動リアサンシェード)(ビルトインETC)(バックカメラ)(CD&DVD再生)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    66万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD 前席パワーシート 運転席シートメモリー カーテンエアバック ビルドインETC クルーズコントロール 純正AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ SAI モデリスタ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/純正アルミホイール/フロントガーニッシュ/フォグランプ/パワーシート/HID/オートライト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーSDナビ 黒革 サンルーフ PCS レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー シートヒーター Pシート LEDヘッドL ウッドコンビH 地デジ Bカメラ ETC スマートキー 電動Rシェード 記録簿付き

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    41.9万円

関東
58
93.9万円
関西
33
83.8万円
東海
34
88.8万円
北海道
6
64.8万円
九州
70
104.2万円
東北
22
96.5万円
北陸・甲信越
9
71.8万円
中国
14
108.6万円
四国
11
92.3万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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SAIとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  ラウム
321万円437万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
23~24km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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