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ラクティスとユーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   光岡自動車  ユーガ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 ---
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211 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす エアコンパワステNAVI ETC キーレス 福祉車両

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 後期型 福祉車両 スローパー 電動固定式 後部座席付 5人乗り 横滑り防止機能付 ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす固定スイッチ・車高降下装置

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD CDコンポ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 地デジ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 1オーナー 記録簿 ディスチャージヘッドライト ETC スマートエントリー 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートエアコン クルーズコントロール フルセグメモリナビ CD DVD HIDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー デュアルエアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth CD/DVD再生 ワンオーナー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー スペアキー 社外エンジンスターター 社外16インチAW夏タイヤ車載 HIDライト 保証書 取扱説明書 禁煙 クルーズコントロール 純正フロアマット ビルトインETC Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
66
52.2万円
関西
29
52万円
東海
15
52.4万円
北海道
17
51万円
九州
23
61.6万円
東北
17
52.9万円
北陸・甲信越
21
50.1万円
中国
15
51.9万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラクティスとユーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   光岡自動車  ユーガ
137.7万円200万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1329~1496 排気量(cc) 1348
95~109 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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