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ラクティスとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  テラノレグラス
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 120万円147万円
テラノレグラスの相場表を見る
209 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Vパッケージ ワンオーナー 純正CD ドライブレコーダー キーレス 純正フロアマット スペアキー有

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール コーナーポール

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ バックカメラ フルセグ ETC Bluetooth CD/DVD再生 ワンオーナー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビアルミETC TV プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

関東
66
52.2万円
関西
30
51.7万円
東海
14
52.5万円
北海道
17
51万円
九州
21
63.3万円
東北
17
54.7万円
北陸・甲信越
21
48万円
中国
15
51.9万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ラクティスとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  テラノレグラス
137.7万円200万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1329~1496 排気量(cc) 2953~3274
95~109 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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