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NV150 ADとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとラクティスの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ラクティス
VS
28万円133.5万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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279 中古車掲載台数 208
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス パワステ 前パワーウインドウ メンテナンス付き・車両カーケア付き・3ヶ月保証付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ストラーダメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンジーブレーキ キーレス 電動格納ミラー 車線逸脱警報 衝突軽装置 パワステ 100V電源 ドアバイザー 荷室フロアマット

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマブレ ナビ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV バックカメラ ETC キーレス 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減 車線逸脱警報 ポータブルナビ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシー/レーンアシスト/キーレス

    本体価格
    65.8万円

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    54.8万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション 1オーナー 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV バックモニター キーレス パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正オーディオ ワンオーナー キーレスキー 電動格納ドアミラー 社外アルミ

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  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

関東
85
72.4万円
関西
36
57.6万円
東海
24
57万円
北海道
27
72.3万円
九州
26
65.9万円
東北
39
72.4万円
北陸・甲信越
23
65.2万円
中国
13
68.2万円
四国
6
78.1万円
地域別台数
関東
66
52.2万円
関西
30
51.7万円
東海
14
52.5万円
北海道
17
51万円
九州
21
63.3万円
東北
17
53.1万円
北陸・甲信越
20
48.8万円
中国
15
51.9万円
四国
8
48万円

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NV150 ADとラクティスのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   トヨタ  ラクティス
155.3万円197.1万円 新車時価格 137.7万円200万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1498~1597 排気量(cc) 1329~1496
109~111 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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