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チェロキーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとラッシュの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ラッシュ
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
133 中古車掲載台数 10
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー 4000cc キーレス ナビTV 右ハンドル

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ・レザーシート・パワーシート・エアバック・ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    173万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 整備記録13枚・消耗品系部品交換歴有り・社外エンジンスターター・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD ACC/BSM 純正ナビ/TV Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト 前席パワーシート 前後ソナー オートライト スマートキー パワーテールゲート 純正18AW

    本体価格
    139.7万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 禁煙車 レーダークルーズ LED ETC

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティPKG衝突軽減ACC電動Rゲート純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    84.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 1オーナー/メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/AppleCarPlay/アンドロイドオート/バックカメラ/黒革/シートヒーター/ベンチレーション/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    213.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ETC TV

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
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    69.8万円

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    118万円

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    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 2年車検(付)・純正CD・寒冷地仕様・エンスタ・オートエアコン・ABSミラーウインカー・ミラーヒーター・パワーウィンドウ・パワーステアリング・業販可

    本体価格
    118万円

関東
53
150.2万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
16
174.5万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
186.2万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
3
90.7万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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チェロキーとラッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   トヨタ  ラッシュ
379.1万円522.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~3238 排気量(cc) 1495
177~272 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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