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RAV4とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
2421 中古車掲載台数 29
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD LEDヘッドランプ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ フルセグ LEDヘッド 純正19インチAW バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ オートエアコン スマートキー ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD・衝突回避支援TSS・ICS・BSM・純正9インチナビ・純正ドラレコ・パノラマムーンルーフ・19AW・100W電源・合成皮革シート・前席シートヒーター・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 ビルトインETC レザーシート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー トヨタセーフティセンス TRDマットガード ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

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    88万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
15
109.1万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RAV4とアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ159
450万円630万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2487 排気量(cc) 2198~3195
186 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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