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RAV4とアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1088万円
アルファSZの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD (JAOS 20インチAW)社外9型ナビ ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 電動シ-ト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD・衝突回避支援TSS・ICS・BSM・純正9インチナビ・純正ドラレコ・パノラマムーンルーフ・19AW・100W電源・合成皮革シート・前席シートヒーター・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5インチナビ セーフティセンス レーダクルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー シートエアコン LEDヘッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・シートエアコン・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD マイナーチェンジ後モデル 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ ベンチレーション/シートヒーター ステアリングヒーター ダイナミックトルクコントロール 禁煙車

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルミラー ブラインドスポットモニター メモリーシート ベンチレーション パワーバックドア 合皮シート LEDヘッド

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ 純正8型ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ セーフティセンス ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    275.8万円

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    1088万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1088万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とアルファSZのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファSZ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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