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RAV4とセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日野自動車  セレガ
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 DVD Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDライト 純正アルミ イモビ 整備記録簿

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 9型ナビ デジタルミラー型ドラレコ  衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ パノラミックビューモニター ETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ETC

    本体価格
    310.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ステアリングヒーター パワーバックドア 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート デジタルインナーミラー LEDヘッド リアフォグ 純正18インチアルミ ETC2.0

    本体価格
    421.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ ハンドルヒーター シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートライト ETC2.0

    本体価格
    344.8万円

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    応談

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    550万円

関東
540
336.4万円
関西
322
332.3万円
東海
482
318万円
北海道
131
323.5万円
九州
347
322.2万円
東北
191
316.6万円
北陸・甲信越
171
329.2万円
中国
169
311.5万円
四国
76
322.2万円
地域別台数
関東
10
454.6万円
関西
3
516万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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RAV4とセレガのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日野自動車  セレガ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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