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RAV4とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
2732 中古車掲載台数 625
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ付

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディーラー保証 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    301万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突軽減装置 純正10型ナビ 禁煙車

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター ドラレコ LED

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ セーフティセンス BSM ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー BSM 禁煙

    本体価格
    400.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    285万円

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    342.1万円

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    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 5人乗り HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

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    272.8万円

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    340万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD Bluetooth対応フルセグナビ サンルーフ シ

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純ナビ ドラレコ ETC サンルーフ パワ

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    337.8万円

関東
694
316.2万円
関西
307
315.5万円
東海
452
309.4万円
北海道
155
313.8万円
九州
445
313.9万円
東北
220
314.6万円
北陸・甲信越
186
311.2万円
中国
184
301.6万円
四国
89
320.9万円
地域別台数
関東
219
227万円
関西
64
233.4万円
東海
77
280.9万円
北海道
48
254.4万円
九州
70
257万円
東北
55
253.7万円
北陸・甲信越
45
222.8万円
中国
27
203.4万円
四国
20
267.5万円

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RAV4とCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  CR-V
260.8万円563.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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