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RAV4とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
2425 中古車掲載台数 458
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 認定中古車 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 ブラックレザーシート 純正10.5型ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス シートベンチレーション ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙車/10型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/100V電源/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/前席シートエアコン/パワーシート

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J タイプG 4WD 3SG KYBダンパー RSRローダウン

    本体価格
    200万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ ABS BSM Bカメラ クルコン ETC2.0

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックカメラ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア 安全装備 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10型

    本体価格
    445.5万円

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    本体価格
    79万円

関東
539
336.2万円
関西
317
332.5万円
東海
477
317.1万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
194
318.2万円
北陸・甲信越
170
328万円
中国
172
311.4万円
四国
78
322.4万円
地域別台数
関東
103
83万円
関西
38
76.2万円
東海
80
79.4万円
北海道
19
89.1万円
九州
80
78万円
東北
34
86.4万円
北陸・甲信越
46
88.8万円
中国
37
68.8万円
四国
21
84.8万円

RAV4の中古車を探す

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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RAV4とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  N-BOXスラッシュ
450万円630万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2425台、N-BOXスラッシュの中古車は458台掲載しています。
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