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RAV4とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とビッグホーンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビッグホーン
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 48万円226.9万円
ビッグホーンの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 23
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ムーンルーフ・トヨタセーフティ・Bカメラ・マルチテレインセレクト・寒冷地仕様・MTモード付・ETC・レーンキープアシスト・スマートキー・障害物センサー・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA シートヒーター BSM 禁煙 黒革 バックカメラ ETC 前後ドラレコ セーフティセンス 追従クルコン 衝突軽減 LEDオートライト ルーフレール ハンドルヒータ シートベンチレーション

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSフルエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正前後トライブレコーダー ビルトインETC シートヒーター ブラインドスポットモニター ダウンフルアシスト TRDマッドフラップ オートライト

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD セーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ レーダークルーズ パワーシート パワーバックドア LEDヘッド ETC 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ TRDエアロ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー/10.25型ナビ/デジタルインナーミラー/ETC/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/ブラインドスポット/電動リアゲート/ベンチレーション/19インチアルミ

    本体価格
    397.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正10.5型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション LEDヘッドランプ セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    404万円

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    135.8万円

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    本体価格
    249万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
6
149.9万円
関西
0
---
東海
5
166.8万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
93万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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RAV4とビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビッグホーン
450万円630万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
2487 排気量(cc) 2999~3494
186 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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