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RAV4とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   いすゞ  ビッグホーン
VS
54万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 75万円248万円
ビッグホーンの相場表を見る
2589 中古車掲載台数 34
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 100V電源

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス パノラマムーンルーフ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドラレコ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ パワーシート ダウンヒルアシスト

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 純正9型ナビ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    89.2万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD ・最終モデル・TOD・18インチホイール

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    177万円

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    127.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビッグホーン ワゴンショート2.8DT4WD 2.8ディーゼル インタークーラーターボ

    本体価格
    114万円

  • いすゞ ビッグホーン プレジールII ロング 4WD D-TB 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1イルムシャー ショート ディーゼル ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    98.8万円

  • いすゞ ビッグホーン ---イルムシャーR ショート 

    本体価格
    118万円

関東
612
309.7万円
関西
323
310.7万円
東海
484
310.3万円
北海道
110
303.7万円
九州
404
309万円
東北
204
310.1万円
北陸・甲信越
174
307.9万円
中国
183
300.7万円
四国
95
308.4万円
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
180.3万円
東海
12
161.4万円
北海道
5
110.4万円
九州
2
127.9万円
東北
2
185.2万円
北陸・甲信越
3
95.9万円
中国
1
199万円
四国
1
155万円

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RAV4とビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  ビッグホーン
260.8万円563.3万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1986~2487 排気量(cc) 2999~3494
171~178 最高出力(馬力) 125~230
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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