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RAV4とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
2425 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正10型ナビ サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD /富山県/ガリバー富山店

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ユーザー買取車 ワイヤレス充電 9インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 4WD 電動リアゲート 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン 禁煙車 1500W給電 シートヒーター

    本体価格
    302万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド ルーフレール Bluetooth再生 フルセグTV ETC

    本体価格
    309.9万円

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    応談

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    本体価格
    2400万円

関東
539
336.2万円
関西
317
332.5万円
東海
477
317.1万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
194
318.2万円
北陸・甲信越
170
328万円
中国
172
311.4万円
四国
78
322.4万円
地域別台数
関東
5
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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