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RAV4とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  セドリック
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 101
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDフルエアロ/TRDマフラー/純正ナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 TRDフルエアロ 4WD 純正DA 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC ドラレコ LED パワーバックドア ハンドル&シートヒーター エアーシート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X アップル保証1年付き ユーザー直接買取車 禁煙車 セーフティセンス ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ ナビキット フルセグ バックカメラ ETC2.0 ルーフレール Aライト Pスタート

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 元試乗車 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 パノラマルーフ 全周囲モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア 先進ライト ステアリングヒーター

    本体価格
    435万円

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    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 280E 

    本体価格
    応談

関東
539
336.2万円
関西
317
332.5万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
194
318.2万円
北陸・甲信越
170
328万円
中国
172
311.4万円
四国
78
322.4万円
地域別台数
関東
37
155.9万円
関西
10
116.2万円
東海
12
192.7万円
北海道
11
178.5万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

RAV4の中古車を探す

セドリックの中古車を探す

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RAV4とセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  セドリック
450万円630万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 2495~2987
186 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2424台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
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