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RAV4とR2を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とR2の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  R2
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3万円101.7万円
R2の相場表を見る
2721 中古車掲載台数 144
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/パワーバックドア/純正9型ナビ

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9型ディスプレイ パノラマビューモニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    302万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 黒革 プリクラッシュ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナ 社外ナビDTVBカメラ Pバック

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビBカメラETC BSM

    本体価格
    227万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正DA バックカメラ デジタルミラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オナ/純正ナビ/PMV/リフトアップ

    本体価格
    368万円

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  • スバル R2 660 レフィ ユーティリティパッケージ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー・エアロ・ETC

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    49.9万円

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    16万円

  • スバル R2 660 iプラス キーレスエントリー 電格ドアミラー CD

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 S 4WD ワンオーナー/SC/4WD/STIマフラー/キセノン

    本体価格
    88万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    39万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

    本体価格
    17.4万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル キーレスエントリー

    本体価格
    16.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

    本体価格
    13.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    25万円

関東
679
318.7万円
関西
319
315.6万円
東海
477
304.3万円
北海道
148
312万円
九州
446
315.5万円
東北
215
316.3万円
北陸・甲信越
183
313.6万円
中国
175
307.7万円
四国
79
310.4万円
地域別台数
関東
49
24.6万円
関西
22
24.9万円
東海
24
36.2万円
北海道
3
33.4万円
九州
17
21.2万円
東北
6
22万円
北陸・甲信越
5
20万円
中国
12
28.7万円
四国
6
31.6万円

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RAV4とR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  R2
260.8万円563.3万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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