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RAV4とセルボを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  セルボ
VS
75万円712.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 110
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 TRDキャリア 社外サイドステップ

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニタ-/ETC/スマートキー/快適温熱シート/シートベンチレーション/ブレーキホールド機能/パワーバックドア/パーキングサポートブレーキ/衝突回避支援システム

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティーセンス シートヒーター ステアリングヒーター トヨタ純正9インチSDナビゲーション Bluetoothオーディオ バックガイドモニター クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD クルーズコントロール 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 パワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー/パワーバックドア/アップサス/モデリスタエアロ/サンルーフ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD バックカメラ 純正10.5型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 専用ルーフレール シートベンチレーション 前席パワーシート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ RAV4 Adventure 4WD 1年保証 ワンオーナー 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDライト クルコン 純正19AW ステアリングヒータ シートヒータ 前後ソナー

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    236.5万円

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    18.8万円

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    25.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    25万円

関東
537
336.3万円
関西
317
332.8万円
東海
476
317万円
北海道
134
323.8万円
九州
344
321.7万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.1万円
中国
172
311.4万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
31
30.8万円
関西
14
25万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
26.9万円
九州
13
30.7万円
東北
11
25万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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RAV4とセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  セルボ
450万円630万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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