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RAV4とS40を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とS40の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  S40
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
2426 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/JAOSエアロ/純正9型ディスプレイ/ナビキット/バックカメラ/レーダークルーズ/パワーシート/ブラインドスポットモニター/アクセサリーコンセント/ドラレコ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ  革巻きステアリング ブルートゥース クルーズコントロール ドライブモードセレクト ETC ブラインドスポットモニター LEDライト 純正19AW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮白シート シートヒーター メモリーシート BSM デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 全方位カメラ・9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ/衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/DVD再生/LEDライト/ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア 合皮シート 運転席パワーシート 純正フロアマット ルーフレール ETC

    本体価格
    281.6万円

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  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
538
336.3万円
関西
318
332.9万円
東海
478
317.3万円
北海道
134
323.8万円
九州
345
321.8万円
東北
193
318万円
北陸・甲信越
171
328.2万円
中国
172
311.7万円
四国
77
322.4万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  S40
450万円630万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 1998~2521
186 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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