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ランドクルーザー70とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   日産  セドリック
VS
148万円998万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
247 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック付 ワンオーナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD オートマ車両

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル リフトアップ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4ナンバー登録

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販ランクル70 5MT デフロック

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD センターデフロックカスタムピックアップ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ アルティマターボ 検2年

    本体価格
    75万円

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    138万円

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    138万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV Pシート 純正AW CDチェンジャー

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    65万円

  • 日産 セドリック ブロアム ターボ ローダウン BBSアルミ

    本体価格
    応談

関東
58
493万円
関西
22
473.6万円
東海
22
564.3万円
北海道
21
403.9万円
九州
67
453.2万円
東北
21
474.1万円
北陸・甲信越
13
382.9万円
中国
17
480.4万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
23
127.8万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
9
121.3万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
10
161.7万円
四国
10
102.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  セドリック
360万円480万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2446~4163 排気量(cc) 2495~2987
115~231 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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