トヨタ ランドクルーザー100 | シボレー アストロ | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
40万円~268万円
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197台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | シボレー アストロ | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 329.7万円~382.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 4295 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 165~200 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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