トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデス・ベンツ EQS | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
699万円~1359万円
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197台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデス・ベンツ EQS | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 1535万円~2157万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1520 |
4163~4663 | 排気量(cc) | --- |
196~235 | 最高出力(馬力) | 333~360 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
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