| トヨタ ランドクルーザーシグナス | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
143万円～339.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザーシグナスとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザーシグナス | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1798 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 160 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
ランドクルーザーシグナスとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
ランドクルーザーシグナスとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ
ランドクルーザーシグナスとフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザーシグナスとフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
