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ランドクルーザープラドとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
2479 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 サンルーフ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD BFグッドリッチKO2 WEDS製17インチAW

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 純19インチAW 革シート ルーフレール

    本体価格
    417.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TOYOTAクラシックグリル/2inchリフトアップ

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 9型メモリナビ地デジ ETC

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビ 地デジ Blueooth ETC モデリスタ

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD マルチテレインSR本革寒冷地ルーフレール

    本体価格
    498万円

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    応談

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関東
736
425.7万円
関西
275
446.4万円
東海
422
411.7万円
北海道
172
407.6万円
九州
355
413万円
東北
151
398.1万円
北陸・甲信越
179
415.2万円
中国
130
396.5万円
四国
59
412万円
地域別台数
関東
14
3979.1万円
関西
12
3178.7万円
東海
9
3274.4万円
北海道
0
---
九州
4
3485万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
315万円554.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
2693~3955 排気量(cc) 5200
163~276 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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