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ランドクルーザープラドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M3ツーリング
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 1168万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD ターボ アルミ バンパーグリルガード ABS

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オナ SR 9型ナビ 全周囲 LIVEサウンド ETC

    本体価格
    487.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/7人乗り/9型ナビ/全周囲/RCC

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD KENWOODナビ 7人乗り

    本体価格
    434.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ ナビ バックモニター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD 全塗装済 新品16AW サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD エアロ サンルーフ メーカーナビ 全方位

    本体価格
    585.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/本革/メーカーナビ/全方位/7人

    本体価格
    509.3万円

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    1448万円

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    1380万円

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    本体価格
    1249.8万円

関東
732
420.5万円
関西
271
450.5万円
東海
426
414.2万円
北海道
168
402.6万円
九州
346
411.8万円
東北
157
389.7万円
北陸・甲信越
177
416.9万円
中国
132
394.8万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
7
1281.5万円
関西
4
1295万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1279万円
中国
1
---
四国
1
1448万円

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ランドクルーザープラドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  M3ツーリング
315万円554.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2693~3955 排気量(cc) 2992
163~276 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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