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ランドクルーザープラドとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXT5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  XT5
VS
98万円751万円
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中古車相場 290.9万円698万円
XT5の相場表を見る
2486 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター ナビ フルセグ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD TCナビ 全方位モニター サンルーフ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 5人乗 本革シート ナビ バックモニター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革エア ナビ Bカメ

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 70周年記念車

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD ARMY 丸目&ナロー 後期型 9インチ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカー9インチDPナビTV ムーンルーフ

    本体価格
    515.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド リフトアップ ナローボディ DEANホイル 社 リフトアップ ナローボディ DEANホイル 社

    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ/茶レザーシート/Carplay/全方位

    本体価格
    290.9万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 2024年モデル

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    550万円

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    本体価格
    598万円

関東
739
425.6万円
関西
274
448.8万円
東海
422
412.1万円
北海道
169
406.8万円
九州
357
413.4万円
東北
151
395.5万円
北陸・甲信越
181
415.9万円
中国
133
394.8万円
四国
60
412.9万円
地域別台数
関東
9
500.6万円
関西
6
469.3万円
東海
5
526.8万円
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
485万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとXT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   キャデラック  XT5
315万円554.3万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2693~3955 排気量(cc) 3649
163~276 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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