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ランドクルーザープラドとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
VS
114万円848万円
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中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD パールホワイト ガソリン車5人乗り ルーフラック デルタフォース17インチAW BFグッドリッチATタイヤ アルパイン:BIG-X9インチナビ バックカメラ ETC車載器 新品JAOSフェンダーガーニッシュ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    830万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TXパッケージI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ブラックルーフレール 純正19インチアルミホイールパワーシート シートヒーター ベンチレーション バックカメラ ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー前後

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ サンルーフ 寒冷地仕様 7人乗り TRDエアロ ルーフレール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    537.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ルーフレール・TSS・PKSB・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 9型メーカーナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ ブラックルーフレール 純正19インチアルミ セーフティセンス BSM レーダークルーズコントロール ベージュ内装 快適温熱シート ETC2.0

    本体価格
    525.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    292万円

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    32.7万円

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    17万円

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    本体価格
    28.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

関東
486
435.4万円
関西
213
461.3万円
東海
264
437.3万円
北海道
114
388.5万円
九州
254
446.2万円
東北
114
381.6万円
北陸・甲信越
142
413.6万円
中国
105
443.2万円
四国
59
406.9万円
地域別台数
関東
6
28.2万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ランドクルーザープラドとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  MW
315万円554.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1328
163~276 最高出力(馬力) 70~88
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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