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ランドクルーザープラドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジープ  パトリオット
VS
114万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み ナローボディー フェンダーミラー 輸出用15inchスチールホイール&BFグッドリッチKO2 ルーフラック&リヤラダー NARDIウッドステアリング ブラックシートカバー SDナビ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ナビ/TV 革

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    509.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 中期型 7人乗り 走行7.9万km LEDヘッドランプ 2インチリフトUP マットブラックエディション専用18inchアルミホイール&YOKOHAMAジオランダーXAT FLEXオリジナルLEDテール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/社外 8インチ メモリーナビ/後席モニター 社外 9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/社外9インチナビ/バックカメラ /プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/クルーズコントロール/革シート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ブラックルーフレール

    本体価格
    482.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 サンルーフ 純正DA 全周囲 レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン

    本体価格
    500.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

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    179.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD 純正17インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ CD DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

関東
484
435.6万円
関西
213
460.1万円
東海
265
437.5万円
北海道
112
389.9万円
九州
254
446.5万円
東北
113
379.7万円
北陸・甲信越
142
413.6万円
中国
105
443.2万円
四国
58
409.8万円
地域別台数
関東
16
102.8万円
関西
4
55万円
東海
19
114.1万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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ランドクルーザープラドとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジープ  パトリオット
315万円554.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2359
163~276 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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