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ランドクルーザープラドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとジュークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
VS
98万円751万円
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中古車相場 29.6万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
2485 中古車掲載台数 646
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    518.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正9型ナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ TV クルコン ETC LED

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフETC2.0

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    511.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 SR 9型ナビ 3列 ルーフレール

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革ム-ンル-フ純正9型ナビETC.LED付エアロ

    本体価格
    615.7万円

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    59.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ・ワンセグ・バックカメラ・キセノン

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナーETCスマートキCDDVD

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.7万円

関東
739
425万円
関西
272
446.4万円
東海
423
411.8万円
北海道
170
406.5万円
九州
358
413.4万円
東北
149
396.2万円
北陸・甲信越
181
415.9万円
中国
133
396.6万円
四国
60
412.9万円
地域別台数
関東
209
74.9万円
関西
62
79.3万円
東海
104
79.2万円
北海道
31
83.6万円
九州
75
80万円
東北
57
85.2万円
北陸・甲信越
57
85.6万円
中国
27
74.1万円
四国
24
79.2万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ジューク
315万円554.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1618
163~276 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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