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レジアスエースとM3を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  M3
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
757 中古車掲載台数 63
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ターボ  DX GLパッケージ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD Rヒーター&Rエアコン装着車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライド 6人乗り キーレス ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ウィンドパネル ルートバン ライトイエロー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブラウンレザー調シートカバー ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基 リアリフト サイドステップ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGL ダークプライム 積載1t ロングスーパーGL ダークプライム 積載1t

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5MT 1.25t積 前後Dレコ ナビ BT TV ETC

    本体価格
    201万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードスタイルカスタム豊富車両

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW M3 3.2 ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ 外AW

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

    本体価格
    500万円

  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    436.2万円

  • BMW M3 4.0 インテルラゴスブルー/純正6速MT/Pセンサー

    本体価格
    582.8万円

  • BMW M3 4.0 HYPER FORGED/パワクラマフラー/KW車高調

    本体価格
    382.6万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI 左H EDC チタンマフラー 19AW 黒革

    本体価格
    438万円

  • BMW M3 4.0 6MT カスタム車両 ブレンボ 鍛造20AW

    本体価格
    526万円

関東
243
244万円
関西
129
244.5万円
東海
89
247.1万円
北海道
74
245.9万円
九州
95
237.1万円
東北
70
232万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
28
488.5万円
関西
13
475万円
東海
15
541.1万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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レジアスエースとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  M3
170.6万円529.5万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1998~2982 排気量(cc) 3999
109~160 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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