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レジアスエースとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ケータハム  セブン
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 398万円949.8万円
セブンの相場表を見る
762 中古車掲載台数 13
  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカー ナッツRV ラディッシュ 冷蔵庫 テレビ 外部電源

    本体価格
    512万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 走行7千キロ1オーナー4WDナビTV

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット 10インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 平床 3人乗り オートマ ガソリン車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビBモニ両電スラLEDライトETCスマートKey

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス 最大積載量1250キロ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン スーパーライトR300 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900.9万円

  • ケータハム セブン Kスポーツ 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン スーパースプリント 日本60台限定・ワークスチューンドエンジン

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900万円

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン ケントクラシック 

    本体価格
    応談

関東
246
244.1万円
関西
128
244.6万円
東海
90
248.6万円
北海道
74
249.4万円
九州
95
237.2万円
東北
68
230.6万円
北陸・甲信越
43
225.1万円
中国
10
215.7万円
四国
8
224.7万円
地域別台数
関東
4
675.7万円
関西
1
398万円
東海
5
913.6万円
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
789万円
中国
0
---
四国
1
---

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レジアスエースとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ケータハム  セブン
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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