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レジアスエースとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
755 中古車掲載台数 151
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ETC リアヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入全塗装

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ ルートバン デジタルインナーミラー ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ハイルーフ/両側スライド小窓付き/ケンウッドナビ/地デジフルセグTV/ETC車載器/ドライブレコーダー/Bluetooth対応/ハイエース

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 ディーゼル車 福祉装置点検済 キーレス 純正オーディオ 電動スライドドア スライドドア連動ステップ 車いす2名+8名乗車 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    141万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ETC・キーレス・ディーゼル

    本体価格
    127万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 新品REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ 新品16インチアルミ 新品ナスカー16インチタイヤ 新品クラシックLEDテール 新品ベットKIT装備

    本体価格
    319.8万円

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    139.9万円

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    本体価格
    169万円

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    85万円

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    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

関東
221
251.9万円
関西
113
240.7万円
東海
98
247.9万円
北海道
97
249万円
九州
79
243.8万円
東北
65
264.7万円
北陸・甲信越
57
241.5万円
中国
12
189.5万円
四国
13
248.4万円
地域別台数
関東
74
129.9万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
6
150.3万円
中国
3
153.6万円
四国
6
93.5万円

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レジアスエースとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
170.6万円529.5万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1998~2982 排気量(cc) 1795~3497
109~160 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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